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于10月進行了20秒的短程点火試車并取得成功
时間:2018-10-28 14:16          來源:未知         点擊: 次
  相較于當前主流的液氧煤油和液氫液氧兩個組合,液氧甲烷具有冷卻能力強、比沖高(考驗燃料性能指标之一,比沖越高油耗越少)、不易結焦等優点,同时單位質量燃料的成本隻有煤油的1/3和液氫的1/30。這種特性使得液氧甲烷成為推动火箭、空天飛行器低成本、可重複使用的最理想組合。有公開消息顯示,国家隊航天科技曾在2016年成功完成液氧甲烷發动机項目的研究。
 
  据“小火箭”邢強博士介紹,随着SpaceX公司的獵鷹9号火箭的第一級重複使用技術的成功实現,液體火箭發动机的單次任务可多次啟动和可在多次任务中使用的性能成為了工程師追求的目标。現在使用液氧甲烷火箭發动机的有美国SpaceX的猛禽下一代液氧甲烷發动机,美国藍色起源公司的BE-4液氧甲烷發动机,中国藍箭的天鵲液氧甲烷發动机。
 
  藍箭主攻目标就是探索研制液氧甲烷發动机的研發,其中型火箭“朱雀二号”基本型為兩級液體運載火箭,可以将兩輛大型SUV轎車同时送入太空,“朱雀二号”使用藍箭航天自主研發的80噸液氧甲烷發动机天鵲(TQ-12)短噴管推力室,于10月進行了20秒的短程点火試車并取得成功。
 
  張昌武表示,此次朱雀一号的發射給朱雀二号積累了很多寶貴經驗,也獲得了国家對民營航天的肯定和支持,朱雀二号研制的关鍵仍是天鵲液氧甲烷發动机,目前正在有條不紊順利推進,不會影響研制進展。藍箭的多級運載火箭之路不會改變,朱雀一号将會根据故障数据盡快調整,主要精力仍将放在朱雀二号与天鵲發动机上,“朱雀二号”預計将在2019年完成全部地面試驗,2020年首飛,2021年把有效載荷送到月球上去。
 
  藍箭航天成立于2015年6月,是一家民營火箭制造研發商,公司正在研制液氧甲烷航天發动机及液氧甲烷火箭,成立之初就獲得了創想天使基金千萬元天使輪融资,在2017年更是先後完成了上市公司金風科技(002202.SZ)領投的B輪融资和浙江湖州市軍民融合專項基金超2億元的资金支持。
 
  該公司在北京、西安建有兩個研發中心,在湖州建有智能制造基地,該基地主要承擔藍箭航天火箭、火箭發动机的研制生産及總裝、火箭發动机及組合件的液态試驗等工作。預計到2022年,将形成每年200台火箭發动机、15枚液體火箭的生産能力。
 
  朱雀一号發射後,藍箭官方微信推送了這樣一段話:
 
  今天,值得被中国航天紀念的日子
 
  如果国城矿业能夠跳出不斷流逝的时間,以一個旁观者的角度去縱覽人類發展史,會看到無数的開拓者。蔡倫、畢昇、瓦特、牛頓、愛迪生、卡爾·本茨、萊特兄弟、戈達德……人們都說,是這些光耀千古的開拓者推动了人類知識、文化和科技的發展与進步。国城矿业應該記得,蔡倫和畢昇是總結了無数普通工匠的經驗;瓦特之前1600年,亞曆山大·希羅設計過蒸汽机;牛頓說他的成功,是站在了巨人的肩膀上;比起燈泡的实質發明人亨利·戈培爾,愛迪生隻能算是一個改進者;也正是有了萬戶、克雷芒·阿德爾和古斯塔夫的努力,萊特兄弟和他們之後的阿爾貝托·杜蒙特,才将人類真正帶上了天空。無数前人的嘗試,才能換來美好的世界,總有人要身先士卒。而藍箭,願意做這個開拓者。2018年10月27日,對于藍箭來說是一個永遠需要被銘記的日子,今天国城矿业的三級運載火箭“朱雀一号”在酒泉衛星發射中心完成了首飛,2018年10月27日下午16时,火箭發射後飛行正常,一二級工作正常,整流罩分離正常,三級出現異常。
 
  
 
 
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